Байкер-кросс: правила и особенности стиля катания

Байкер-кросс – скоростная гонка на велосипедах. В Европе этот вид спорта пользуется большой популярностью, правда, называют его там «4Х» или «4cross», а в США байкер-кросс известен как «mountain cross». Несмотря на то, что продолжительность гонки не более минуты, удовольствие от действа получают как участники, так и зрители.

Правила байкер кросса

В байкер-кроссе на велосипедах принимает участие 4 человека. Есть и другие виды катания, например, «байкер-супер кросс», где участвует сразу 6 человек.

Эта молодая дисциплина маунтинбайка в некотором роде близка с бордер-кроссом, но, по сути, она пошла от ВМХ гонок, а точнее от мотокросса.

Гонки проводят на сложных, но коротких трассах с уклоном и препятствиями. До начала состязания участникам дозволено пройтись по трассе, чтобы понимать, что их ждет. После ознакомления с трассой, начинается соревнование. Зрелищность и динамичность мероприятия по байкер-кроссу привлекают с каждым годом все больше болельщиков.

Перед началом соревнований все желающие регистрируются. После чего их допускают к этапам состязания:

Отборочный тур. Проводятся одиночные заезды на время. В следующий этап переходят те, кто покажет лучшие результаты. Из гонщиков, прошедших отбор, формируют группы по 4 человека.
Полуфинал байкер-кросса. По итогам заезда из каждой четверки в следующий этап проходит по два участника, дошедших первыми до финиша.

Далее дается время на отдых. После перерыва гонщики, которые отсеялись в полуфинале, собираются, чтобы разыграть 5–8 места.

Финал байкер-кросса. Заезды для определения победителя. Участники байкер-кросса стартуют одновременно и движутся в одном направлении. Контакт между гонщиками допустим, но лишь в том случае, если он непреднамеренный. В противном случае это грозит дисквалификацией. Главная задача для четырех соперников – достичь финишной прямой первым. Если один из участников упал во время преодоления трассы, оставшиеся гонщики не прекращают турнир.

Особенности

Длина дистанции в байкер-кроссе не более 250 метров.
Широкие велотрассы, оставляющие свободное место для маневрирования.
В байкер-кроссе выбирают дистанцию с умеренным склоном и естественными ландшафтными препятствиями. Если таковых нет, то спуски и повороты оборудуют искусственно. На маршруте избегают подъемов, чтобы гонщикам не нужно было усиленно педалировать.
Перед заездом стоит сделать несколько упражнений, чтобы разогреть мышцы.
Чтобы одержать тут победу, важна хорошая реакция и лидерские качества, а также правильно подобранный велосипед.

Какой велосипед подходит для байкер кросса

Не любой велосипед подойдет для соревнований. Чтобы сократить время разгона, от которого зависит результат, желательно выбирать жесткий и покладистый байк с определенными техническими параметрами:

Хардтейл – велосипед с жесткой вилкой и без амортизации заднего колеса. Наиболее подходящими являются рамы от «Rampage», «YetY» и «Santa Cruz jackal».
Компактная рама с короткими перьями. Короткие перья – обязательный атрибут трюковых великов. Они наиболее приспособлены к энергичной езде, меньше гнутся, лучше передают энергию на колесо, дают возможность контролировать велосипед во время прыжка.
Короткоходная вилка помогает при построении сверхлегкого велосипеда.
Контактные педали позволяют добиться эффекта «кругового педалирования».
Колеса размером 26 дюймов. Начинающим стоит приобрести недорогие варианты от «Dartmoor» или «CODE», а для профессионалов – «Mavic».
Накатистые покрышки. Для новичков нужны одинаковые покрышки на оба колеса, а вот профессионалы могут экспериментировать и устанавливать разные покрышки. Например, на переднее колесо с небольшим протектором и шипованную на заднее колесо. Подходящие торговые марки: «Cross Mark», «Maxxis» и «Larsen TT».
Вес 12–13 кг. Чем легче байк, тем проще преодолевать препятствия.

Все эти характеристики направлены на то, чтобы улучшить маневренность и скоростные показатели. Такой велосипед быстро и уверенно стартует, а также отличается высокой устойчивостью.

Допустимо использование в конструкции устройства элементов кросс-кантри или циклокросса, например, переключатели и тормоза.

Поскольку соревнование длится недолго, то много лишних вещей с собой брать не нужно, чтобы не увеличивать общий вес. Главное – не забыть о защитном обмундировании: шлем, очки, наколенники и налокотники. При падении это убережет участника от травм. Ушибы и ссадины при таком виде спорта – обычное дело.

Те, кто пробуют себя в байкеркроссе, должны быть прекрасно физически подготовлены и филигранно владеть велосипедом – малейшее замешательство в этом виде спорта чревато не только потерей драгоценных секунд, но и серьезными травмами. Но истинных ценителей острых ощущений это не останавливает.

Отличия от других стилей катания

Маунтинбайк насчитывает более 10 стилей катания и это без учета того, что некоторые виды имеют свои подвиды.

Кросс-кантри, апхилл и байкер-кросс имеют более спортивный оттенок и менее экстремальны. Байкер-кросс относят скорее к спортивному катанию. Хотя без экстрима тоже не обходится, если подразумевать под экстримом то, что выходит за рамки спокойного катания. Стоит подчеркнуть, что это катание на результат, поэтому к соревнованиям участники готовятся. Стрит, слоупстайл, дерт-джампинг направлены больше на получение приятных эмоций. Также многие выбирают:

Дуал-слалом – спуск с горы наперегонки двумя участниками.
Даунхилл – скоростной спуск по сложному рельефу.
ВМХ-race – гонки по грунту, по примеру мотокросса.
Кросс-кантри – гонки по пересеченной местности, этот вид спорта стал олимпийским.
Триал – сложно скоординированный вид катания.
Дерт – преодоление трасс с сериями трамплинов.

Построить трассу для соревнований в 4Х намного бюджетнее, чем для большинства других велодисциплин.

Заключение

Помериться силами, приняв участие в соревнованиях, собираются те, кто любит велоадреналин. Задача приехать первым – не из легких. Трассы для байкеркросса полны опасных поворотов и контруклонов. К тому же по правилам спортсмены стартуют четверками, при этом нельзя мешать сопернику. Байкер-кросс – динамичный и зрелищный вид велосипедного спорта. Пока он не получил сильного развития в нашей стране, но это только вопрос времени.

Ольга Шепурева

Автор статей. Когда день кажется унылым, когда работа становится монотонной, беру велосипед и катаюсь на нем до тех пор, пока вновь не наполнюсь вдохновением.